FAW CA1021P6LU2E пикап с двойной кабиной

FAW



 

Технические характеристики

Модель FAW CA1021P6LU2E
Тип пикап
Число мест, чел. 5
Весовые параметры
Грузоподъёмность, кг 500
Снаряжённая масса, кг 1490
Распределение снаряжённой массы по осям На передний мост, кг 872
На задний мост, кг 618
Полная масса, кг 2315
Распределение полной массы по осям На передний мост, кг 850
На задний мост, кг 1465
Размеры
Габаритные размеры Длина, мм 4960
Ширина, мм 1690
Высота, мм 1635 / 1650
Внутренние размеры грузовой платформы Длина, мм 1465
Ширина, мм 1465
Высота, мм 435
Колёсная база, мм 3025
Колея Передняя, мм 1420 — 1480
Задняя, мм 1410 — 1470
Расстояние от центра до центра подвески Спереди, мм 760
Сзади, мм 1175
Основные эксплуатационные характеристики
Максимальный преодолеваемый подъём, % 30
Максимальная скорость, км/ч 135
Минимальный диаметр разворота, м 11,4
Тормозной путь при 60 км/ч с полной загрузкой, м, не более 61,2
Минимальный дорожный просвет, мм 155
Угол въезда (угол переднего свеса), град. 25
Угол съезда (угол заднего свеса), град. 15
Расход топлива при 60 км/ч с полной загрузкой, л/100 км 9
Максимальный внешний уровень шума, дБА 78
Максимальный запас хода, км 400
Двигатель
Модель двигателя XG491Q-ME
Тип двигателя 4-цилиндровый рядный, верхний распредвал, многоточечный впрыск топлива
Рабочий объём двигателя, л 2,237
Максимальная мощность, кВт 76 при 4200-4600 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м 193 при 2000-2600 об/мин
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 91 × 86
Степень сжатия 8,8 : 1
Соответствие нормам выхлопа Евро-2
Ёмкость топливного бака, л 60
Прочее оборудование
Сцепление сухое однодисковое диафрагменное, увлажнённое
Трансмиссия МКПП, 5 скоростей вперёд и 1 назад, синхронизированная, пятая передача повышающая
Рулевой механизм со встроенным усилителем, передаточное отношение 23,76
Карданный вал типа Спайсер, 2-секционный с подвесной опорой
Кабина 2-дверная стандартная либо 4-дверная двухрядная (двойная)
Рама лестничного типа, продольный лонжерон коробчатого сечения, клёпанная коробчатая конструкция
Задний мост одноступенчатый ведущий мост с гипоидной главной передачей, сварной картер, полуразгруженный, передаточное отношение 4,55
Передняя подвеска цилиндрическая пружинная независимая подвеска на сдвоенных параллельных А-образных рычагах с телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Задняя подвеска рессорная подвеска с телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Шины 215/75R15
Тормозная система двухконтурная гидравлическая тормозная система с вакуумным усилителем
Кузов бортовая платформа пикапа с фиксируемым задним бортом
Электрооборудование 12 В, заземление отрицательного полюса